Mazda2

Spodnji del sprednje maske je sedaj po vzoru ostalih hišnih modelov peterokrak in obrnjen navzgor, zaradi česar se zdi, da se dvojka smehlja. Tudi meglenke so nekoliko drugačne oblike in tudi logotip na nosu. Notranjost je dobila boljše tkanine, spremenjene merilnike in drugačen volanski obroč ter postala za odtenek bolj resna. Novost je tudi ta, da si v trivratni izvedenki pri nas mazde2 ne boste več mogli omisliti.

Motorja ostajata enaka, so pa ju z nekaterimi spremembami naredili čistejša. Sedaj ustrezata Euro 5 normativom, šibkejši s prostornino 1,3 litra pa povprečno tudi porabi deciliter manj. Močnejši motor je opcijsko na voljo še s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom, a po slednjem ne pričakujejo posebnega zanimanja. Še ena sprememba je in sicer očem nevidna. Prenovljena dvojka ima nekoliko bolj čvrsto vzmetenje, zato je še za odtenek bolj dinamično naravnana. Novi sta še dve barvi in spremenjena so platišča.

Paketi opreme ostajajo enako poimenovani, so pa vse malce prevetrili v smislu serijske opreme, ki jo zajemajo. Nekateri so zaradi tega dražji za okoli 500 evrov, nekaterim se cena skoraj ni spremenila, spet tretji so cenejši. Paket GTA denimo kar za 900 evrov. Cenik mazde2 odpira različica z 1,3-litrskim motorjem in opremo CE, ki stane 10.890 evrov, najbolj prodajana izvedenka z enakim motorjem ter opremo CE plus pa je vaša lahko za 12.090 evrov.