Mazdin regijski center v Celovcu

Drugi največji center v Evropi letno ustvari za okoli petdesedet milijonov evrov prometa zgolj z nadomestnimi deli in z njimi oskrbuje 250 različnih Mazdinih poslovalnic in 450 servisnih delavnic v petnajstih državah regije. Pred ostalimi imajo vsaj dve prednosti, pri čemer je že prva zelo impresivna. Na zalogi imajo tako veliko količino rezervnih delov, da lahko poskrbijo za kar 96 odstotkov vseh potreb, kar je bojda rekordni rezultat v svetovnem merilu in tudi med ostalimi znamkami vozil. Za lažjo predstavo – celo za prvo generacijo mazde MX-5 imajo na zalogi popolnoma vse sestavne dele. In kar je še bolj fascinantno, vsi deli so dostavljeni v eni noči v radiju do Rima.

Druga hvale vredna stvar pa je dejstvo, da so pri svojem delu zelo temeljiti, saj do napake pride v le štirih primerih na vsakih 10.000 pošiljk, kar vključuje tudi med transportom poškodovane pakete. Do nedavnega so rezervne dele dobivali iz glavnega centra v Bruslju, sedaj pa jih dobivajo kar neposredno z Japonske in na ta način letno prihranijo okoli 170 prevozov s tovornjaki. To pa pomeni manjši strošek za podjetje, manj onesnaževanja za okolje in lažjo logistiko.

Regijsko skladišče služi še kot učni center, v katerega na izobraževanja prihajajo vsi mehaniki iz vpletenih regij, obenem pa imajo na voljo tukaj tudi strokovnjake in inštruktorje, ki jim ob zagati znajo pomagati po telefonu, preko elektronske pošte ali z osebnim kontaktom. In zanimivo je, da je eden od glavnih inštruktorjev kar Slovenec.