Ena fiesta za ves svet

Da je fiesta odličen avtomobil, sem se že prepričal doma. Me je pa zanimalo, koliko je drugačen za ta trg. Zunaj boste takoj videli, da spredaj ne potrebuje registrske tablice, zaradi česar privlačna oblika še toliko bolj pride do izraza. Plastiko, na katero bi sicer namestili tablico, se enostavno odstrani. Potem je tu malo več sijoče plastike in pa seveda luči, da je vse skupaj še bolj prestižno. Kinetični dizajn s tem zasije v vsej svoji luči in oblika, ki je Evropejcem glede na dobro prodajo že tako všeč, bi morala ugajati tudi Američanom.

Znotraj je seveda več prostora za pijačo, kar 5 mest je tukaj za vedno žejne Američane, poleg tega pa so dodali še privlačno ambientalno osvetlitev, ki naredi prav posebno vzdušje in še barvo lahko spreminjate (od modre, preko vijolične in zelene, do rdeče…), odvisno od vašega razpoloženja. Krasna zadeva je ključ, ki ga lahko ves čas nosite v žepu, po stari ameriški navadi pa se avto zaklene takoj, ko speljete, da se počutite varno. Malce so spremenjeni gumbi klimatske naprave, ostalo pa je bolj ali manj isto, le plastika se je zdela po občutku malo bolj cenena.

Edini motor, ki ga imajo tukaj sploh v ponudbi, je 1,6-litrski bencinski z 88 kilovati. Najbolj se hvalijo s porabo in pri zmernih hitrostih, ki so tukaj dovoljene, je avtonomija znašala 37 milj na galono, kar v našem jeziku pomeni dobrih 6 litrov na 100 kilometrov. Tudi na drugem koncu sveta se fiesta krasno obnese in upam, da bodo Američani čim hitreje dojeli, da lahko čisto mirno shajajo s takšnimi 'normalno' velikimi avtomobili.