Mitsubishi ASX

V pomladnem času, ko cvetijo samo rožice, vse ostalo pa stagnira ali celo nazaduje, vključno s prodajo pločevine na štirih kolesih, se avtomobilska industrija trudi pospešiti prodajo na več načinov. Prvi prijem je omenjeni popust na redno prodajno ceno, drugi pa nekaj takega, kar pri ljudjeh opravljajo v kirurškem sanatoriju – 'face-lifting' oz. pomladitev obraza. Poleg tega so tudi v notranjosti nove sedežne prevleke, nov je avdiosistem in spremenjen je volanski obroč. Po novem je najmočnejši dizelski agregat na voljo le s šestopenjsko avtomatiko.

Ostalo je bolj ali manj nespremenjeno. Agregati, ki so na voljo, so še vedno trije (1,6-litrski bencinski ter 1,8- oz. 2,2-litrski dizelski agregat, največja moč pa ali 85 kilovatov (1,6-litrski bencinski agregat in 1,8-litrski turbodizelski pri dvokolesno gnani izvedbi) ali 110 kW pri vsekolesno gnanem 1,8- in 2,2-litrskemu turbodizlu, slednji ima, kot že zapisano, samodejni menjalnik s šestimi stopnjami.

ASX je na voljo s štirmi paketi opreme (inform, invite, intense in instyle. Slednji je rezerviran le za 1,8-litrski agregat z vsekolesnim pogonom. Vstopna cena v svet ASX s priznanim popustom je 15 tisočakov (1,6 invite), doplačilo za dizla je 3 tisočake, za vsekolesni pogon pa še dva tisočaka in pol. V tem letu je predvidena prodaja 80 vozil.,

Še nekatere cene: