03. oddaja Volan, 04. 10. 2020

Elektrika postaja v avtomobilizmu nekaj vsakdanjega, saj proizvajalci pospešeno elektrificirajo svoje avtomobilske flote. Večina proizvajalcev ima v ponudbi vsaj blagohibridne pogonske skope, ki malenkostno pomagajo zmanjšati porabo goriva, vse več pa jih ima v ponudbi klasične hibride, ki omogočajo nekajkilometrsko vožnjo na elektriko. Še bolj pridejo do izraza priključni hibridi, pri katerih je mogoče samo na elektriko prevoziti tudi do 80 kilometrov, samo na elektrone pa je mogoče drveti tudi s hitrostjo 135 km/h. Če bi bili takšni avtomobili cenejši, bo bili idealni za vse, ki dnevno do službe in nazaj prevozijo okoli 50 kilometrov, saj bi se na ta način vozili ceneje, tišje in posledično bolj udobno.

Tudi bavarski BMW pripravlja nove elektrificirane modele, kot je Matej ugotovil avgusta v Münchnu. Bavarci so že pred skoraj 50imi leti premogli električni BMW 1602, ki je v času Olimpijskih iger leta 1972 opravljal nalogo spremljevalnega avtomobila, za katerim se je teklo na dolge proge. Danes je elektrificiranih modelov več, predvsem električna i3 in i8 ste verjetno že videli, v ponudbo pa prihaja tudi vse več novih električnih primerkov, tudi priključnih hibridov. Kar 12 hibridnih ponujajo trenutno, in to vse od dvojke active tourer do BMWja X5, celo serije 7. Več o tem si lahko preberete tukaj.

V tokratni oddaji boste poleg tega videli še test modnega DSa 3 crossback, izvedeli več o različnih generacijah volkswagna golf, Anže pa se je s seatom leon odpeljal do Črnega Vrha.