Fiat 500

Domača premiera

Avtor prispevka: Gašper Miš

Preko 3,8 milijona prodanih vozil po svetu je Fiatov model 500, prvotno imenovan nuova 500, v sredini sedemdesetih let v zgodovino poslalo kot ikono italijanske avtomobilske industrije in simbol množične motorizacije. 50 let kasneje so predstavili nov model, ki je kot izvirnik kupcem močno prirasel k srcu.

Deli Natisni

Foto: Gašper Miš

22. 11. 2015 ob 10:00

Komentarjev: 0

Pri Fiatu so se po osmih letih lotili prenove retro-malčka, a recepture niso preveč spreminjali. To bi bilo nenazadnje nesmiselno, ker so samo na stari celini kupcem prodali kar 1,5 milijona novih modelov, kar s številnimi karoserijskimi različicami, ki so sledile, predstavlja približno četrtino celotne prodaje. Mersko nespremenjenemu modelu so sicer namenili preko 1.800 novosti. Tako so s prenovo malo spremenili sprednji in zadnji odbijač, masko vozila, luči in žaromete ter lita platišča. Novi sta še karoserijski barvi in materiali v notranjosti, kjer opcijsko novost predstavljata še informacijski sistem uconnect s 5-palčnim zaslonom z navigacijsko napravo tomtom live in inovativna instrumentna plošča s 7-palčnim barvnim TFT-zaslonom.

1,2-litrski atmosferski bencinski in 1,3-litrski turbodizelski motor sprva sestavljata motorno paleto. Prvi razvije 51 kilovatov moči (69 KM) in 102 Nm navora, močnejši prisilno polnjeni multijet II 70 pa kilovatov (95 KM) in 200 Nm navora. Spomladi pričakujemo še prihod 0,9-litrskih predstavnikov twinair turbo z močjo 62,5 (85 KM) oziroma s 77 kilovati moči (105 KM), ter 1,2-litrski motor easy power s tovarniško predelavo na naftni plin LPG. Motorni različici moč na sprednji kolesi prenašata preko petstopenjskega ročnega oziroma petstopenjskega robotiziranega menjalnika dualogic.

Tako 500 kot kabriolet 500C sta po prenovi opremljena s paketom pop oziroma lounge. Zastopnik italijanske znamke izpostavlja možnost individualizacije z opremskimi različicami style, city in cult, kot paketi nalepk ethnic, cosmic, camouflage, navy in lord. Številne novosti so novinca pričakovano podražile za približno 700 evrov v primerjavi s predhodnikom, kar cenovno pomeni od 10.990 evrov za najcenejšo (500 1.2 8V pop), oziroma 14.900 evrov za najdražjo različico (500 1.3 16V multijet II lounge). 500C s platneno streho stane še dva dodatna evrska tisočaka, največ povpraševanja po pri nas najbolje prodajanem predstavnik razreda pa pričakujejo pri modelu 500 1.2 8V lounge s ceno 11.990 evrov. Popustov na navedene cene ni pričakovati, so pa kupcem zato pripravili komplet novih zimskih pnevmatik.

Cene:

fiat 500 1.2 8V pop (51 kW) – 10.990 EUR
fiat 500 1.2 8V lounge (51 kW) – 11.990 EUR
fiat 500 1.3 16V multijet II lounge (70 kW) – 14.900 EUR
fiat 500C 1.2 8V pop (51 kW) – 12.990 EUR
fiat 500C 1.2 8V lounge (51 kW) – 13.990 EUR
fiat 500C 1.3 16V multijet II lounge (70 kW) – 16.900 EUR