14. oddaja Volan, 02. 06. 2019

Že ob predstavitvi koncepta so Anžeta začeli tako srbeti prsti, da smo vedeli, da mu predstavitev pete generacije toyote supra enostavno ne moremo odreči. Pravzaprav je bil že nad četrto generacijo zelo navdušen, pa so jo nehali izdelovati že leta 2002. Redko se zgodi, da kdo avtomobil kupi na oči, ampak pri toyoti supra je Anže navedel dva razloga, zakaj bi ta avto kar kupil, preden bi se z njim zapeljal in preveril, če mu je sploh všeč. Pa je običajno zelo zahteven. Malo seveda zaradi nostalgije in legendarne prejšnje supre, predvsem pa, ker je nova dimenzijsko in z močjo popolna, da je lahko hitra in ne preveč naporna.

Pod pokrovom motorja brni trilitrski turbošestvaljnik s 340 'konjički' in 500 Nm navora, pogon je seveda na zadnji kolesi, občutek na volanu pa je že pri prvi vožnji dal slutiti, da je krmiljenje dokončno nastavil kakšen švicarski urarski mojster. Z mesta do 100 km/h supra pospeši v 4,3 sekunde, tako da se je Anže precej zabaval med hitrejšo vožnjo po lepih zavitih in praznih cestah, seveda pa mu ni ušlo niti dirkališče. Kako se je tam odrezala toyota supra, izveste v tokratni oddaji Volan.

Poleg tega boste videli še nov Gumica nasvet, izvedeli, zakaj je pametno zamenjati zavorne ploščice v Tehno volanu, s seatom tarraco pa smo obiskali Ajdovsko deklico. Poleg tega smo preverili, koliko garancije imajo rabljena vozila programa Renault selection, in v roke dobili poseben citroën C3, ki so ga Francozi naredili ob svojem 100. rojstnem dnevu.