Tekočine v vozilu

Največjo količino avtomobilskih tekočin predstavlja gorivo. Bencin oziroma dizel in tega zna doliti prav vsak. Velika večina zna poskrbeti še za tekočino za stekla, potem pa se poznavanje pri večini že konča. Mimogrede, če ne veste, kako doliti tekočino za stekla, posoda ima na pokrovčku skoraj vedno narisano fontano. Lahko sicer dolivate kar običajno vodo, vendar tega ne priporočamo iz več razlogov: pozimi vam lahko voda zamrzne in je ne boste mogli odtaliti ter uporabiti pa še posoda bo počila, poleti pa ne bo dovolj agresivna za uspešno odstranjevanje mrčesa, zato boste posledično uničevali še brisalce. Namesto nje raje uporabite katerega od namenskih sredstev.

Hladilna tekočina se nahaja spredaj v hladilniku vozila in potem kroži okoli motorja ter ga ohlaja. Pri starejših vozilih je bila pogosto vzrok težav, zaradi katerih je potem avtomobil kuhal. Dandanes nanjo skoraj nihče več ne pomisli pa še sistem sam vas dovolj zgodaj opozori, da je je premalo in imate dovolj časa, da se odpeljete do servisne delavnice.

Enako velja za motorno olje; tudi slednjega zna zamenjati le malo voznikov, za to pa pravzaprav niti ne vidimo posebne potrebe. Menjava olja je umazano delo, ki ga je bolje prepustiti strokovnjakom z ustreznimi pripomočki, pa tudi ekološko ni, če nimamo ustreznega zbiralnika. Je pa priporočljivo, da znate sami pogledati količino, saj ga marsikateri (tudi novi) avtomobil med servisnimi intervali porabi toliko, da ga je malce potrebno doliti. Večina vozil ima posebno merilno paličico. Iztaknite jo in obrišite, saj je olje ob delovanju motorja špricalo vse naokoli po njej, potem jo potopite nazaj. Še enkrat izvlecite in odmerite količino. Predpogoj za pravilno merjenje je vsaj pet minut ugasnjeno vozilo, ki stoji na vodoravni površini.

In še ena od zanjih stvari – zavorna tekočina. Nanjo nikoli nismo pozorni, pa čeprav je zelo pomembna. Upoštevati je potrebno navodila proizvajalca in jo menjati na napisan interval, ker bodo naše zavore le tako delale pravilno.