Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Opravila

Nissan qashqai 2,0 dCi 4WD tekna

Avtor prispevka: Pavel Furlan
Za prevažanje po mestu in poskakovanje čez pločnike res nima smisla, da si izberete takšnega, če pa so v igri trekingi v naravi, lov v nedivji divjini ali zgolj obiski prometno dostopnih planinskih koč zaradi dobre lokalne kulinarike, bo testni qashqai kot nalašč za taka in podobna opravila. Najzmogljivejši torej; nissan qashqai z dvolitrskim turbodizlom in s štirikolesnim pogonom.
Opravila
Foto: Pavel Furlan
5. 5. 2008 ob 12:35
Komentarjev: 0

Ja, Nissan je vpričo dolgih čakalnih vrst, ko gre za nakup qashqaja, dokazal, da je izdelal mikaven in predvsem temeljit avtomobil, ki zna ustreči mnogim okusom. Poleg privlačnega in na pogled robustnega dizajna ravno pravih mer ter uporabnosti je pogonsko in motorno opremo že v začetku bogato založil, tako da bi kupec zares zlahka našel tisto, kar potrebuje. Dobra založenost z opremo, ki v paketu tekna serijsko vsebuje pri varnosti ABS, EBD, ESP, štiri varnostne zračne blazine, dve varnostni zračni zavesi ter sidrišča isofix, pri udobju pa dvopodročno klimatsko napravo z možnostjo vpihavanja zraka nad glave potnikov, avdionapravo s predvajalnikom MP3-vsebin in podporo bluetooth, tempomat in skromni enosmerni potovalni računalnik ter večfunkcijski volan, je na nivoju.

Prav tako je prijetna prostornost avtomobila. Kljub malce prekratkim sediščem prednjih sedežev dobrega oprijema. Je pa zato na zadnji klopi dovolj prostora za normalno sedenje in tudi prtljažnik s 410 litri dovoljšen za normalne potrebe; kljub temu ga je možno še dodatno za skoraj trikrat povečati. Morda gre na račun svojevrstnih oblikovalskih prijemov kritizirati le oblikovno plat armaturne plošče, ki je nekako suhoparno monotona in preveč cenenega izgleda. Tako v splošnem, kot v detajlih. Je pa praktična in kvalitetno izdelana. Prav tako niso tkanine oblazinjenja testnega primerka prav nič izvirne, vendar je tudi v tem primeru kataloška izbira dovolj velika.

Če je oblikovna zasnova, detajliranje ter barvna kombinacija pri vseh različicah navzven medsebojno neločljiva in oprema, ki zapolnjuje seznam, pri vseh kombinacijah medsebojno identična, tega zagotovo ne moremo reči za pogonske sklope in podvozje. Najbolj suverena je zagotovo testna. Torej, sodobni zmogljivi dvolitrski turbodizelski agregat, katerega si je Nissan sposodil pri partnerju Renaultu in ga sparil z na bogatih izkušnjah lastno razvitim štirikolesnim pogonom.

Oznaka dCi naznanja izvor motorja, ki zmore v tem primeru s pomočjo variabilne turbine, šestnajstih ventilov ter direktnega vbrizga goriva preko sistema skupnega voda in najsodobnejšo nadgradnjo elektronike doseči 110 kilovatov moči pri 4000 vrt./min ter 320 Nm navora pri 2000 vrt./min. Poleg majhne porabe, ki se je z 8,6 litra na 100 prevoženih testnih kilometrov izkazala kot adut avtomobila, navdušuje tudi s svojo mirnostjo in tihim delovanjem. Za tako majhno porabo je nekaj 'kriv' tudi šeststopenjski ročni menjalnik, ki ima dobro preračunana prestavna razmerja z varčno 6. prestavo. Konstrukcija transmisije je moderna in logična. Torej štirikolesni pogon, s stalnim pogonom prednje osi ter pomožnim pogonom zadnje, nadziramo s pomočjo vrtljivega gumba na sredinski konzoli, preko katerega krmilimo logiko elektromagnetne sklopke. Za normalno vožnjo je ekonomsko in zmogljivostno najučinkovitejši pogon spredaj, za težavnejše razmere pride prav prilagodljivo samodejno razporejanje moči med oba kolesna para, v najzahtevnejših razmerah pa je možno štirikolesni pogon zakleniti v stalnem razmerju 57 : 43 odstotkov v korist prednje osi. Vse v okviru urejenih poti seveda.

Qashqai se zmore pohvaliti z izredno voznostjo, saj je okreten, odlično vodljiv in presenetljivo stabilen avtomobil. Kljub višje postavljeni karoseriji. Udobnost je tudi njegova vrlina, v pridihu športne odrezavosti. Na asfaltu zna biti zelo hiter, na zemlji in v ostalih spolzkih oprijemih pa glede na razred, kamor se uvršča (nižji srednji in ne SUV!) presenetljivo zmogljiv. In opravil bo s tem nissanom, ko bo enkrat v garaži, naenkrat mnogo več. Pa ne iz potrebe, pač pa zato, ker je enostavno tako privlačen. Treking, srna in kuharica bodo že počakali.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki nissan qashqai 2,0 dCi 4WD
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1994
moč v kW (KM) pri vrt./min 110 (150) pri 4000
največji navor v Nm pri vrt./min 320 pri 2000
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4315x 1780 x 1615
medosna razdalja v mm 2630
prtljažnik v litrih 410
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1614
največja hitrost v km/h 191
pospešek 0-100 km/h v s 10,5
poraba (po normah EU) v l/100 km 8,6/5,5/6,6
poraba na testu v l/100 km 8,6
cena osnovnega vozila v EUR /
cena testnega vozila v EUR 26.160
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR /

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 22. 4. 2024
April 2024
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
01020304050607
08091011121314
15161718192021
22232425262728
29300102030405

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
tesla model Y 224
škoda octavia 190
volkswagen taigo 136
renault captur 129
MG ZS EV 126

Podatki veljajo za marec 2023.

Letos je bilo v SLO prodanih 13.450 novih avtov.

Anketa
Kaj nas bo premikalo v prihodnosti?
993Elektrika v baterijah. 992Fosilna goriva. 991Sintetična goriva. 990Vodik.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Nekaj več kot 2.600 kršitev pred 2 leti  | 
Motulli Dolenjski Motulli osvaja Švico pred 2 leti  | 
Peugeot Slovenija Nov prodajno-servisni salon pred 2 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varno v jesen in zimo pred 2 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Na šolske poti so se vrnili otroci! pred 2 leti  | 
Zavod VOZIM, Big Bang Varno v jesen pred 2 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Od danes pomembne zakonske spremembe pred 2 leti  | 
Toyota startup pospeševalnik Klic po inovacijah mobilnosti za vse in ... pred 2 leti  |  Volan
Zavarovalnica Triglav - DRAJV Osvoji nove brisalce Bosch pred 2 leti  | 
Ford in Fordwich Bodo preklopili na elektriko? pred 2 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Preprečevanje vožnje pod vplivom ... pred 3 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varujmo življenja, vozimo trezni! pred 3 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Pasavček tudi v časih epidemije pred 3 leti  | 
Continental in skupina Volkswagen Recept za uspešno večdesetletno ... pred 3 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Alkohol ostaja širok družbeni problem pred 3 leti  | 
Toyota Motor Europe Prodajni rezultati pred 3 leti  | 
Continental Zimske ali celoletne pnevmatike? pred 3 leti  | 
Ford transit connect Najvarčnejši v segmentu pred 3 leti  | 
Peugeot Iščejo najstarejšega pred 3 leti  | 
Continental 73-krat od Zemlje do Marsa pred 3 leti  |