Volkswagen passat alltrack

Razlike z običajnim passatom se kažejo na 'terenskih' odbijačih, ki sta sedaj bolj prisekana, da omogočata večja vstopna kota, in na oblogah kolotekov, ki bodo poleg vizualnega pridiha poskrbele tudi za zaščito blatnikov. Od tal je pasat alltrack odaljen za 3 centimetre več kot navadna različica, posebne zaščite pa je deležno tudi oljno korito, da ob terenski vožnji ne pride do poškodb motorja.

V notranjosti je terenska različica podobna tisti v izvedenki highline, razlike se tako kažejo zgolj ob podrobnem pregledu stikal, med katerimi so tudi gumbi za terensko vožnjo.

Vsi motorji, tako dizelski kot bencinski, so prisilno polnjeni. Bencinska se ponašata z 1,8 in 2,0 litra prostornine in proizvedeta 118 oz. 155 kilovatov, dizelska pa sta dobro poznana dvolitrska z močjo 103 in 125 kilovatov. Šibkejši bencinski model je na voljo samo s pogonom na prednji kolesni par, 103-kilovatni dizelski je na voljo s pogonom spredaj ali s štirikolesnim, močnejša agregata pa zgolj s štirikolesnim pogonom. Vstopna cena znaša 29.061 € in se v najmočnejši različici dvigne vse do 38 tisočakov.

Nekatere cene: