Volvo XC90

Prenova tega uspešnega modela, ki je na tržišču od leta 2002, ne zajema nič drastičnega. Prenovljena so zadnja svetila, ki so sedaj v led tehniki, dodane so dnevne luči in aluminijast podaljšek odbijača, v notranjosti pa je sedaj trikraki volan. Ravno dovolj, da vozilo ostaja v stiku s časom in ne izgleda zastarelo. V prenovljeni različici sta na voljo tudi paketa opreme Executive in R-Design. Prvi bo dvignil nivo prestiža, drugi pa bo povečal športen duh.

Sama prenova zaradi majhnega obsega niti ni požela tolikšnega zanimanja kot predstavitev. Na poligonu za varno vožnjo Vransko so bili predstavljeni trije segmenti voznih zmogljivosti: vozna dinamika, vožnja po snegu in ledu ter resnejša terenska vožnja. XC90 je pokazal, da vsi terenski okraski in elektronska pomagala niso tam le z vizualnim namenom, ampak da imajo svojo vlogo, ko z avtomobilom zapeljemo na zahtevnejše podlage.

Motorji ostajajo trije, vsi s samodejnim menjalnikom. Najšibkejši dizelski D3 s 120 kilovati je na voljo samo s prednjim pogonom, 148-kilovatni dizelski D5 in 179-kilovatni 3,2-litrski bencinski pa sta na voljo s štirikolesnim. Cene osnovnih izvedenk se začno pri 50.500 € in končajo pri 72.119 € z izvedenko Executive.