Škoda superb & superb combi

Domača premiera

Avtor prispevka: Gašper Miš

Paradni konj znamke škoda superb je bil deležen temeljite prenove. S privlačnim dizajnom, prostornostjo, svežimi tehničnimi in praktičnimi rešitvami želi trgu ponuditi najboljše razmerje med ceno in vrednostjo.

Deli Natisni

Foto: Gašper Miš

6. 9. 2013 ob 2:22

Komentarjev: 0

Prenovljeni superb bo navdušil s popolnoma novo obliko sprednjega in zadnjega dela vozila. Prenovljeni so sprednji odbijač, blatnik in pokrov motorja, katerega krasi novi emblem znamke. Prenove sta bili deležni še sprednji meglenki, prednja žarometa in mreža hladilnika. Nove elegantne linije zadnjega dela je bila deležna limuzina, pri kateri je prenova superba še najbolj opazna. Med novosti pod imenom 'simply clever' sodi sistem pokrova prtljažnika, imenovan twindoor. Po zaslugi Škodinega patenta lahko pokrov prtljažnika limuzinske izvedbe dvignemo v dveh stopnjah - samo pokrov prtljažnika oziroma pokrov prtljažnika skupaj z zadnjim steklom. Tu je še veliko drugih praktičnih rešitev - odstranljiva led svetilka, odstranljiv podnožnik lounge step, dvojni senčnik, inovativen predal v vratih za dežnik in še bi lahko naštevali.

Ponudbo treh bencinskih motorjev sestavljajo 1,4-litrski TSI, 1,8-litrski TSI, 2,0-litrski TSI in 3,6-litrski motor FSI, rezerviran za vozila s štirikolesnim pogonom. Razpon moči bencinskih motorjev se giblje med 92 in 191 kilovati, pri dveh dizelskih motorjih pa od 77 do 125 kilovatov. Slovenskim kupcem je v preteklosti k srcu najbolj prirasel 2,0-litrski dizelski motor TDI s 103 kilovati moči, vse pa kaže na to, da bo tako tudi pri prenovljenem modelu. Posamezni motorji so na račun sistema start-stop in regeneracije zavorne energije varčnejši za približno 20 odstotkov.

Na voljo so trije paketi opreme - active, ambition in elegance, najzahtevnejši kupci pa se bodo najbolje počutili v ekskluzivni izvedbi laurin&klement. Za nakup Škodinega paradnega modela se je že pred uradnim začetkom prodaje odločilo osemdeset Slovencev, letno pa bo na naše ceste zapeljalo preko tristo vozil škoda superb. Večinski delež prodaje bo predstavljala kombijevska izvedba, na račun prenove naj bi bolj priljubljena postala tudi limuzina. Za vstopni bencinski model 1.4 TSI active v limuzinski izvedbi bo potrebno odšteti 19.990 €, za vstopni dizelski še dodatnih 1.600 €. Bolj priljubljeni karavanski superb je od limuzinskega dražji za okroglih tisoč evrov. Vrh ponudbe predstavlja karavanska izvedba 3.6 FSI L&K s štirikolesnim pogonom Haldex in šeststopenjskim samodejnim menjalnikom DSG, zanjo pa bo treba odšteti 47.263 €.