Renault kangoo

Glede na to, da je prenovljeni kangoo na naše ceste zapeljal v eni potniški in osmih dostavniških različicah, bi nemara lahko menili, da so glavni kupci obrtniki in različni podjetniki, ki kangooja potrebujejo za poslovne potrebe. Vendar pa je odstotek družin in podjetnikov, ki se zanj odločijo, enak. Obe vrsti kupcev bo kangoo prepričeval z nekoliko prenovljeno zunanjo podobo, ki je še bolj povzela oblikovalsko usmeritev znamke, znotraj pa je postal bolj podoben tistim iz programa osebnih vozil, saj je volanski obroč povzel po scenicu, dodelili so mu še multimedijski sistem z zaslonom na dotik R-link.

Družine ga boste cenile zaradi prilagodljivosti in obilice prostora, velikih stekel na boku, ki omogočajo, da otroci lepo vidijo ven, ter kopice domiselnih elementov, obrtniki pa predvsem zaradi vsestranskosti. Dostavni kangoo je namreč na voljo v štirih karoserijskih različicah, kot kangoo grand, maxi kangoo, express in compact, v primeru največje različice pa lahko vanj postavite do 2,88 metra dolg predmet.

Turbobencinskemu agregatu TCe 115 družbo delajo še trije dizelski motorji, ker so potrebe po tovrstnih agregatih v tem segmentu pač mnogo večje, zato 1,5-litrski motor dCi v treh različicah ponuja od 55 do 80 kilovatov moči. Potniškega kangooja si boste lahko omislili že za 14.990 EUR, najdražja različica pa vas bo pred vključevanjem dodatne opreme stala 19.200 EUR.