Izbira pnevmatik

No, prva in zelo pomembna stvar je, da izberemo pravilne dimenzije. Tiste, ki so vpisane v homologaciji vozila, pri čemer je treba upoštevati tudi velikost platišč, ki jih imamo na vozilu. Lahko se tudi odločite za drugačno dimenzijo, a je slednjo potem najprej potrebno vpisati v homologacijski kartonček.

Ni nujno izbrati najboljših in najdražjih pnevmatik, a tistih sumljivega porekla in nizkih cen tudi ni treba vzeti. Ne škodi, če upoštevamo tudi teste izpred enega leta, saj bomo le tako dobili boljši občutek za kvaliteto pnevmatike. Takšne teste denimo lahko najdete dvakrat letno tudi v Motoreviji, kjer AMZS z ostalimi evropskimi strokovnjaki preizkuša pnevmatike v različnih pogojih.

Ponudniki pogosto oglašujejo popuste neverjetnih vrednosti, tudi do 55 odstotkov. Ob prevzemu velja preveriti starost pnevmatik, pri čemer nam datum izdelave razkrije oznaka DOT. Poglejte zadnje štiri številke, prvi dve sta teden in zadnji dve leto. 3511 torej pomeni 35 teden leta 2011. Povsem svežih ne pričakujte, pol leta so brez težav lahko stare, ne vzemite pa dve ali več let starih. Tudi gume imajo namreč rok uporabe. Če ni pravilno shranjena, se bo na cesti slabše obnesla, prepoznate pa jo po rjavkasti barvi namesto črne.

Proizvajalci vam bodo zatrdili, da so pnevmatike povsem enako zmogljive tudi po nekaj letih čakanja na uporabo, a to drži le v primeru, da so povsem pravilno shranjene. Kar pa običajno žal niso ...

Tudi če ne prevozite veliko kilometrov, vam svetujemo, da pri pnevmatikah vseeno ne varčujete. So le naša edina stična točka s podlago, zato se varčevanje na tem področju res ne splača.