Test: mercedes-benz S 400 d 4matic long exclusive - 176.585 EUR

Novi razred S je narejen na novi platformi MRA, ki omogoča večjo elektrifikacijo, prav tako pa je avtomobil že v osnovi daljši za 6 centimetrov, zaradi česar je v notranjosti še več prostora za potnike. Tudi prtljažnik pogoltne 20 litrov več, skupno 550 litrov. Avtomobil je precej bolj aerodinamičen kot prej, za kar so krive bolj tekoče linije in odsotnost klasičnih kljuk, in če gre zunaj za evolucijo, je v notranjosti prava revolucija. Najprej pade v oči OLED-zaslon multimedijskega sistema, ki v diagonalo meri 12,8 palcev, nov pa je še zaslon digitalnih merilnikov, takisto volanski obroč z na dotik občutljivimi površinami. Še več, pred voznikom je lahko tudi projekcijski prikazovalnik, ki ob doplačilu lahko 3D-izrisuje opozorilne znake navidezno na cesto. Skupno so zaradi novega zaslona in multimedijskega sistema uspešno odstranili 27 gumbov. Za premikanje testnega primerka skrbi 3,0-litrski turbodizelski šestvaljnik z oznako S 400 d, ki proizvede 243 kW (330 KM) moči, zaradi česar se ogromen kolos do 100 km/h požene v 5,4 sekunde. Zakaj je še vrhunski pa kmalu izveste v testu.