Scala – podkrmiljenje in prekrmiljenje

Škoda naloga 13

Avtor prispevka: Matej Mihinjač

Pogosto nas sprašujete, kaj je podkrmiljenje in kaj prekrmiljenje, zato smo s scalo samo za vas naredili prispevek, ki na praktično enostaven način razloži oba pojma.

Deli Natisni

Foto: Volan

26. 12. 2019 ob 19:00

Komentarjev: 1

Marsikje preberemo tudi podkrmarjenje in prekrmarjenje pa je verjetno jasno, da je to narobe, ker avto ni čoln.

Prva naloga, podkrmiljenje: vožnja naravnost, v nekem trenutku pa na polno zavijemo v desno. To je recimo situacija na cesti, ko se morate izogniti oviri pa je podlaga spolzka in takrat lahko še tako zavijate z volanom, pa bo šel avto kar naravnost. Kolesi sta do konca zasukani, avto pa trmasto vztraja po svoje in bi v ovinku zapeljal naravnost s ceste. Temu se reče podkrmiljenje.

Vsi moderni avti, kot je škoda scala, imajo sisteme, ki pomagajo vozniku v kritičnih situacijah. Najbolj seveda v teh primerih pomagata ESP in ABS, zato vedno svetujemo, da pritisnete zavoro do konca, volan držite v smeri, kamor želite, ne zavijati še bolj pa bo avto naredil, kar se bo dalo. Seveda najbolj spretni tudi sami popravljajo volan, ampak v večini primerov naj bo kar tako.

Druga naloga, prekrmiljenje: spet se vozimo naravnost in scalo pripravimo do tega, da zdrsne zadek. Avto se vedno vrti okoli svoje navidezne osi, odvisno od dogodka, tokrat se je na primer zgodilo, da smo že zavili stran od navidezne ovire, vmes pa pohodili še zavoro in ker je bil zadek razbremenjen, je zdrsnil. V takšnih primerih je avto zelo težko nadzorovati, ker se navadno zavrti, če se že prej ne zaleti v ograjo ob cesti. Najbolj pomaga hitra reakcija na volanu in brez zaviranja, ker se sicer še več mase postavi na sprednjo os in je zadek še lažji. Temu se reče prekrmiljenje!

Nekateri to obvladajo, kot recimo Luka Marko Grošelj, in potem rišejo krofe s pravim avtom. Ampak to so umetniki, mi, smrtniki, pa bodimo previdni na cestah. Če strnemo: pri podkrmiljenju boste ograjo ob cesti zadeli z nosom, pri prekrmiljenju pa zadkom vozila. Pa varno za volanom!