Range rover evoque

Domača premiera

Avtor prispevka: Gašper Miš

Mnenja o tem, če lahko avtomobil predstavlja modni dodatek, so pričakovano različna. Tisti, ki pravijo da, se seveda strinjajo, da mora biti ta v takšnem primeru nekaj posebnega. Kot na primer range rover evoque.

Deli Natisni

Foto: Gašper Miš

16. 11. 2015 ob 8:00

Komentarjev: 0

Ta terenski posebnež, pri snovanju katerega je prvotno sodelovala sama Victoria Beckham, k nam prihaja v prenovljeni podobi, s katero želi izstopati kot še nikoli prej. Razlike so sicer majhne, a ne zanemarljive. Malenkost so spremenili sprednji odbijač in masko vozila, novi so LED-žarometi, manjše spremembe pa so namenili še stranski liniji, zadku in notranjosti. Tu so še kakovostnejši materiali, s poudarkom na individualizaciji, kot novi napredni sistemi, med katerimi omenimo aktivni radarski tempomat, prepoznavanje prometnih znakov, projekcijski zaslon in sistem 'wade sensing'.

Motorne različice so štiri, in sicer bencinska Si4 in dizelske eD4, TD4 150 in TD4 180. 177 kilovatov moči (240 KM) razvije najmočnejša prisilno polnjena štirivaljna bencinska Si4, kot tudi močnejša predstavnika motorne družine ingenium, opremljena s 6-stopenjskim ročnim oziroma novim 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom ZF. 2,0-litrske dizelske motorne različice, eD4 in TD4 150 s 110 kilovati moči (150 KM) in TD4 180 s 132 kilovati moči (180 KM) so aluminijske zasnove, s tem od 20 do 30 kilogramov lažje in polarnim medvedom prijaznejše. Pogon se samo na sprednji kolesi prenaša pri modelu z motorno oznako eD4, medtem ko so ostali opremljeni s štirikolesnim pogonom 'efficient driveline' oziroma naprednim štirikolesnim pogonom 'active driveline'.

Britanci so terenskemu modnemu posebnežu, modelu evoque, namenili platneno streho, pred prihodom pa prenovljeni model k nam pripeljali še v klasični trivratni in petvratni različici. Paketom pure, SE, SE plus in HSE se pridružuje nov paket HSE dynamic, pozicioniran pod petičnim kupcem namenjenim paketom autobiography. Evoque kot najcenejši model znamke range rover s ceno na ravni predhodnika, od 35.850 (evoque coupe eD4 pure, 6-st. roč.) do 59.760 evrov (evoque in evoque coupe Si4 HSE dynamic, 9-st. sam.), seveda stavi na kupce, ki kupujejo predvsem s čustvi in ne toliko racionalno. Takšnih na letni ravni pričakujejo od 85 do 100, največ zanimanja pa je na strani petvratne različice z dizelskim motorjem, samodejnim menjalnikom in paketom SE oziroma HSE.

Cene:

range rover evoque eD4 pure, 6-st. roč. (110 kW) – 36.120 EUR
range rover evoque TD4 150 SE, 6-st.roč. (110 kW) – 41.800 EUR
range rover evoque TD4 150 SE, 9-st. sam. (110 kW) – 45.040 EUR
range rover evoque TD4 180 HSE, 9-st. sam. (132 kW) -54.970 EUR
range rover evoque Si4 HSE dynamic, 9-st sam. (177 kW) – 59.760 EUR
range rover evoque coupe eD4 pure, 6-st. roč. (110 kW) – 35.850 EUR
range rover evoque coupe TD4 180 SE plus, 6-st. roč. (132 kW) – 48.440 EUR
range rover evoque coupe TD4 180 SE plus, 9-st. sam. (132 kW) – 50.680 EUR
range rover evoque coupe TD4 180 HSE dynamic, 9-st. sam. (132 kW) – 56.230 EUR
range rover evoque coupe Si4 HSE dynamic, 9-st. sam. (177 kW) – 59.760 EUR