Kranj - 25.04.2017

Zeleni volan

Avtor prispevka: Volan

Po Dolenjski sta se naši hibridni toyoti C-HR preselili na Gorenjsko, za katero v šali pregovorno pravijo, da prebivalci znajo biti še bolj ekonomični. V vsakem primeru pa smo na tokratni trasi dobili nova finalista.

Deli Natisni

Foto: Gašper Miš

7. 5. 2017 ob 16:20

Komentarjev: 0

Zadnji aprilski torek smo izbrali za drugo dejanje tekmovanja Zeleni volan, v katerem za najbolj ekonomično odpeljan krog dva nagradimo z napredovanjem v veliki finale. Tam se bodo najboljši iz predtekmovanj še enkrat pomerili med sabo in samo eden bo lahko domov odpeljal električno kolo electrom M350W v vrednosti 1.650 evrov in toyoto C-HR za dva tedna poleti. Seveda pa je treba najprej čim bolj zeleno odpeljati traso, ki jo vsakič postavimo na drugi kolakciji. Tokrat smo dobili v Kranju, pred AC Toyota Lovše, kjer se je zbralo 14 tekmovalcev, v hibridni toyoti C-HR pa smo spuščali po dva, ko smo ponastavili vrednosti porabe in zagnali aplikacijo Triglav Drajv. Trasa v Kranju je bila dolga točno 10 kilometrov in je bila sestavljena iz mestnega dela in obvoznice, kjer so za povečanje porabe skrbeli semaforji in tudi nekaj krožišč. Po odprti cesti so se tekmovalci morali prebiti še do kraja Britof in pri protokolarnem gradu Brdo pri Kranju narediti obrat, nato pa se po isti poti vrniti do cilja. Skupno so tekmovalci prevozili točno 10 kilometrov, za kar so potrebovali od 12 do skoraj 18 minut.

Siniša in Jože sta na pot krenila prva ob prihodu v cilj smo bili vsi zelo navdušeni, saj sta dosegla izjemno majhni porabi, 2,9 in 2,6 litra. Mislili smo, da bo drugi krog postal znan po izjemni ekonomičnosti, pa je že Jure, ki je postavil referenčni čas, dokazal, da se hitra vožnja ne izplača, saj je traso sicer prevozil v času 12:15, posledično pa dosegel največjo porabo drugega kroga – 5,8 litra. Prva tekmovalka v Zelenem volanu, Tanja, je sicer traso prevozila v času 16:15 in dosegla povprečno porabo 4,1 litra, je bila pa prva, ki je v aplikaciji Triglav Drajv dosegla 100 %.

To se je tekom tekmovanja še nekajkrat ponovilo, vendar nihče drug razen Matjaža S. ni nihče dosegel manjše porabe od treh litrov. Referenčni čas je bil tudi tokrat pomemben faktor, saj smo za vsako zaostalo minuto tekmovalcu pribili 0,1 litra na skupno porabo in na koncu dodali še pribitek aplikacije Triglav Drajv. Na koncu je bila večina preračunanih porab pod štirimi litri, tako da so tudi tekmovalci na Gorenjskem dokazali, da znajo biti ekonomični, najbolje pa sta se odrezala:

Jože Tušek - 3,09 litra

Matjaž Vehovec - 3,2 litra

Čestitke Jožetu in Matjažu, saj sta se uvrstila neposredno v veliki finale Zelenega volana, ki bo v soboto, 27. maja, v Ljubljani. Naslednjič se ekonomična karavana ustavi v Izoli, 12. maja, zato se takoj prijavite na tej povezavi, ker bo zmagovalec v velikem finalu odpeljal toyoto C-HR za dva tedna poleti, dobil pa bo še električno kolo electrom M350W v vrednosti 1.650 evrov. Se splača!